Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng chiều dài 245km, đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai.
Đường cao tốc Nội Bài ‑ Lào Cai được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác từ năm 2014, trong đó: đoạn Nội Bài ‑ Yên Bái (Km0 - Km123+080) và đoạn cuối cao tốc (Km244+155 - Km262+815) đã được đầu tư với quy mô 4 làn xe; riêng đoạn Yên Bái ‑ Lào Cai (Km123+080 - Km244+155) dài khoảng 121 km mới chỉ có 2 làn xe.
Đoạn Yên Bái - Lào Cai chỉ có 2 làn và không có dải phân cách cứng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ảnh: Đinh Đại
Sau hơn 10 năm tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác, với sự tăng trưởng mạnh mẽ về lưu lượng phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn, đến nay nhiều đoạn tuyến đã hư hỏng và có biểu hiện xuống cấp.
Trước thực trạng đó, việc sớm mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe là mong muốn của rất nhiều người dân và đơn vị vận tải.
Theo ghi nhận của PV Báo Lao Động trong những ngày giữa tháng 2, tại cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Km250 thuộc địa phận tỉnh Lào Cai, các công nhân cùng nhiều máy móc được huy động để sửa chữa đoạn bị hư hỏng.
Các công nhân đang sửa chữa, vệ sinh cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh: Đinh Đại
Anh Nguyễn Quý Vũ (xã Tả Phời, thành phố Lào Cai) cho hay: “Đây là tuyến cao tốc có mặt đường rất xấu và nguy hiểm hiện nay. Nhiều đoạn không có dải phân cách cứng, đặc biệt là đoạn Yên Bái - Lào Cai mới chỉ có 2 làn. Do đó, khi di chuyển luôn phải tập trung cao, nếu không sẽ rất dễ xảy ra tai nạn”.
Theo anh Vũ, việc nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên 4 làn hoàn chỉnh đã được đề cập đến từ nhiều năm trước. Nhưng suốt bao năm qua, con đường huyết mạch giao thương phía Bắc này vẫn chưa thể thực hiện.
Chỉ có 2 làn xe khiến cao tốc đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến Nội Bài - Lào Cai bộc lộ hàng loạt bất cấp. Ảnh: Đinh Đại
Còn anh Đặng Văn Thành (lái xe khách tuyến Lào Cai - Hà Nội) chia sẻ: “Cao tốc Nội Bài - Lào Cai thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Mỗi lần tai nạn là y rằng lại xảy ra tắc đường rất lâu vì đoạn Lào Cai - Yên Bái chỉ có 2 làn nên rất bất tiện. Do vậy, việc nâng lên 4 làn cần thực hiện càng sớm càng tốt”.
Việc mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe là mong mỏi của nhiều người dân suốt nhiều năm. Ảnh: Đinh Đại
Ngày 21.2, thông tin từ Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phát huy hiệu quả khai thác, VEC đã trình cấp có thẩm quyền phương án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai với tổng chiều dài 121,33km (đoạn Km123+090-Km244+155), quy mô đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh.
VEC đầu tư 7.600 tỉ đồng mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe.
Tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỉ đồng, trong đó VEC huy động hơn 4.600 tỉ đồng và vốn ngân sách Nhà nước hơn 3.000 tỉ đồng.
Đơn vị dự kiến thực hiện khởi công Dự án mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai trong Quý IV năm 2025.
Bên cạnh đó, VEC đã hoàn tất việc ký kết lựa chọn nhà thầu và huy động triển khai thực hiện các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên toàn tuyến.
Các nhà thầu đang khẩn trương huy động nhân sự, máy móc, thiết bị để đồng loạt thi công sửa chữa vào cuối tháng 2 này.
