Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang sẽ hoàn thành trong cuối năm 2025. Ảnh: Việt Bắc.
Kết nối cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ
Dự án đường từ Khu du lịch Suối khoáng Mỹ Lâm đến QL.2D kết nối với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ dài 8,9km có tổng mức đầu tư hơn 487 tỉ đồng, thiết kế tiêu chuẩn đô thị.
Công trình do Sở GTVT tỉnh Tuyên Quang làm chủ đầu tư, khởi công cuối năm 2021. Dự án được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ. Đồng thời gia tăng tính kết nối, thu hút đầu tư vào Khu du lịch suối khoáng Mỹ Lâm, huyện Yên Sơn.
Theo ghi nhận của PV, đến thời điểm hiện tại, gần 9 km toàn tuyến đang tiến hành thi công, trong đó hơn 7 km đã được thảm bê tông nhựa lớp 1 và hoàn thiện hạng mục phụ trợ. Tuy nhiên, một số đoạn tuyến qua địa phận TP Tuyên Quang hiện vẫn chưa thể giải phóng mặt bằng.
Dự án giao thông này được kỳ vọng nâng cao hiệu quả sử dụng đất, gia tăng kết nối với khu du lịch suối khoáng Mỹ Lâm. Ảnh: Việt Bắc.
Để thực hiện dự án này, 209 hộ gia đình của huyện Yên Sơn và TP Tuyên Quang có đất bị thu hồi với tổng diện tích hơn 20 ha.
Theo chủ đầu tư, hiện nay, tại các khu vực mặt bằng được bàn giao nhà thầu đã tổ chức thi công, đẩy nhanh tiến độ. Phần lớn các hạng mục chính của dự án đã hoàn thiện. Dự kiến, tuyến đường sẽ hoàn thành trong quý I.2025.
Đường tránh quốc lộ 37
Tuyến đường tránh thị trấn Sơn Dương và xây dựng cầu bắc qua sông Phó Đáy có chiều dài toàn tuyến hơn 4 km, tổng mức đầu tư trên 329 tỉ đồng do Sở GTVT tỉnh Tuyên Quang làm chủ đầu tư. Công trình được khởi công tháng 11.2021.
Đến nay, sau hơn 3 năm triển khai, phần đường của dự án đã cơ bản hoàn thành. Trên chiều dài toàn tuyến, mặt đường đã được thảm bê tông nhựa và hoàn thiện các hạng mục phụ trợ như lát vỉa hè, điện chiếu sáng.
Hiện tại, hơn 400 m đường đoạn cuối tuyến sau thời gian tiến hành phá đá cứng hiện đã có mặt bằng, nhà thầu đang triển khai thi công nền đường và một số hạng mục phụ trợ.
Vướng mắc mặt bằng khiến đường tránh QL.37 không về đích đúng hẹn. Ảnh: Việt Bắc.
Theo hợp đồng, tuyến đường này phải hoàn thành cuối năm 2024, tuy nhiên, do vướng mắc về mặt bằng và một số công trình ngầm khu vực cầu vượt sông Phó Đáy tiếp giáp với QL.37 nên việc thi công phải kéo dài.
Dự kiến tuyến đường tránh trăm tỉ này sẽ hoàn thành và thông xe trong quý I.2025.
Tuyến cao tốc kết nối Tuyên Quang - Hà Giang
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang có tổng chiều dài khoảng 77 km, tổng mức đầu tư 6.800 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang làm chủ đầu tư. Đoạn qua tỉnh Tuyên Quang được khởi công cuối tháng 10.2023.
Đây là dự cao tốc thứ 2 được triển khai tại tỉnh Tuyên Quang sau cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ và cũng là tuyến cao tốc dài nhất trên địa bàn, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển đi tỉnh Hà Giang và cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy.
Công tác thi công nền trên tuyến đang được đẩy nhanh. Ảnh: Việt Bắc.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, đến nay, mặt bằng thi công đã bàn giao được gần 57/69,7km, đạt 82% kế hoạch, thi công đồng loạt 6 gói thầu xây lắp phần đường và 17/22 cầu trên tuyến, với 90 mũi thi công. Tổng giá trị thực hiện lũy kế đạt 19,78% giá trị hợp đồng.
Ông Nguyễn Mạnh Tuấn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang cho biết, đến nay, số vướng mắc của dự án thuộc thẩm quyền của tỉnh vẫn chưa được tháo gỡ dứt điểm nên tiến độ thi công chưa đáp ứng tiến độ. Hiện vẫn còn 15% mặt bằng chưa được giải phóng.
"Tỉnh Tuyên Quang đang tập trung cao nhất giải phóng mặt bằng để thực hiện bàn giao cho đơn vị thi công trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ, với quyết tâm phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2025", ông Tuấn thông tin.
