Đường 2.000 tỉ chưa được bàn giao, người dân bất chấp nguy hiểm vẫn đi vào

Tuyến đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỉ đồng vẫn còn nhiều đoạn đang thi công, chưa được bàn giao đưa vào khai thác sử dụng. Ảnh: Tô Công.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động những ngày đầu năm, trên tuyến đường liên vùng đoạn qua huyện Cẩm Khê, nhiều người dân bất chấp nguy hiểm, cố tình đi vào tuyến đường chưa được hoàn thiện này. Ảnh: Tô Công.

Điều đáng lo ngại là, trên toàn tuyến có hàng trăm điểm giao cắt với Quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện cho đến đường liên xã, đường thôn xóm... Với tuyến đường mới và đa số là các đoạn thẳng, nhiều người phóng đi trên đường với tốc độ cao. Ảnh: Tô Công.

Trước những lo ngại về việc mất an toàn giao thông, các nhà chức trách đã ra sức tuyên truyền cảnh báo, đồng thời lắp đặt hệ thống rào chắn, đèn và biển cảnh báo, sơn vạch kẻ đường... Ảnh: Tô Công.

Biển cảnh báo, biển chỉ dẫn từ tuyến chính cho tới các nhánh rẽ đã được bố trí dày đặc. Ảnh: Tô Công.

Thế nhưng, đã có rất nhiều rào chắn bị tháo đi. Ảnh: Tô Công.

Chỉ còn đoạn đi qua địa phận xã Yên Dưỡng, huyện Cẩm Khê đang thi công dở dang phần nền đường, có rất nhiều máy móc phương tiện đang hoạt động nên người dân không dám đi vào. Ảnh: Tô Công.

Ông Đỗ Hải Lý (khu 16 Vạn Thắng, xã Đồng Lương) chia sẻ: “Rất nhiều xe cố tình đi vào tuyến đường này, từ xe máy cho tới ôtô, đoạn chỗ nhà tôi dưới dốc, các xe phi xuống rất nguy hiểm. Nghe được việc đơn vị thi công chiều nay lắp hàng rào cứng, cử người trực chốt tôi rất mừng“. Ảnh: Tô Công.

Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, một vị lãnh đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thuộc Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ (chủ đầu tư) - cho biết, trước tình hình trên, đơn vị sẽ yêu cầu nhà thầu thi công rào cứng các đoạn chưa được bàn giao, cùng với đó rà soát bổ sung các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tuyến. Ảnh: Tô Công.

Cùng với việc thực hiện các biện pháp như đã nêu ở trên, để tránh các hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra, người dân cũng cần có ý thức chấp hành nghiêm các quy định, không tham gia giao thông trên tuyến đường khi công trình chưa được bàn giao. Ảnh: Tô Công.

Cùng chuyên mục

Petrolimex Lào Cai bị phạt 60 triệu đồng do vi phạm xây dựng

Thi công đường nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Truy trách nhiệm bảo lãnh khi Duy Bảo chậm tiến độ?

Quang Ánh Offcial 2010

Thái Nguyên có tân Phó Chủ tịch tỉnh

Sạt lở nghiêm trọng trên các tuyến đường huyết mạch Thái Nguyên

Công an vào cuộc vụ nhiều người dân ở Thái Nguyên bị chiếm quyền tài khoản ngân hàng

Mới cập nhật

Lào Cai: Vi phạm 11 lỗi, Công ty Toàn Kim Sơn bị xử phạt hơn 1 tỷ đồng

21:21 14/01/2026 Pháp luật

Vi phạm 11 lỗi trong lĩnh vực khoáng sản, vật liệu nổ công nghiệp và đất đai, Công ty Toàn Kim Sơn bị xử phạt hành chính 1,33 tỷ đồng và thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả trong 30 ngày.

Vì sao muốn mà chưa đấu giá mỏ cát chiếm làng sau bão để hỗ trợ bà con?

21:15 14/01/2026 Đời sống

Lào Cai - Chính quyền xã Văn Bàn đang xin kinh phí thu gom, xử lý lượng cát bồi lấp tại thôn Làng Chút để sớm ổn định đời sống người dân.

Petrolimex Lào Cai bị phạt 60 triệu đồng do vi phạm xây dựng

14:24 14/01/2026 Tin tức

Lào Cai – Công ty TNHH MTV Petrolimex bị phạt do thi công cải tạo cửa hàng xăng dầu khi chưa hoàn tất thủ tục điều chỉnh giấy phép xây dựng.

Thi công đường nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Truy trách nhiệm bảo lãnh khi Duy Bảo chậm tiến độ?

14:19 14/01/2026 Tin tức

(BĐT) - Sau nhiều năm triển khai, 2 gói thầu làm đường nối Tỉnh lộ 163, đường nối Quốc lộ 32 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai vẫn chưa thể hoàn thành do Công ty CP Thương mại và Xây dựng Duy Bảo - thành viên của 2 liên danh trúng thầu thi công chậm tiến độ.