Phản ánh tới Báo Lao Động, nhiều người dân tại xã biên giới Thanh Chăn (huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên) cho biết, hơn một tuần qua, việc đi lại hết sức khó khăn do doanh nghiệp tự ý cấm đường để xây cầu mà không có biện pháp đảm bảo giao thông.
Trong khi xã Thanh Chăn là 1 trong 11 xã trên cả nước được lựa chọn thí điểm xây dựng xã nông thôn mới và đã đạt chuẩn vào năm 2015 - trở thành xã nông thôn mới đầu tiên tại tỉnh Điện Biên.
Theo tìm hiểu của phóng viên, khi doanh nghiệp thi công cây cầu mới trên tuyến đường vào xã Thanh Chăn thì cây cầu cũ đã bị phá bỏ. Mặc dù đã làm cầu tạm nhưng chỉ được vài hôm cầu tạm cũng hỏng và doanh nghiệp đã cấm các phương tiện ôtô qua lại.
Anh Nguyễn Ngọc Tuynh (thôn Thanh Hồng 11, xã Thanh Chăn) cho biết, ngoài việc doanh nghiệp cấm đường, người dân đi lại gặp nhiều khó khăn thì ngôi nhà của gia đình anh còn xuất hiện các vết nứt trên nền đất dẫn đến nguy cơ sụt lún rất nguy hiểm.
Sau khi được thông báo, đơn vị thi công đã cho cắm cọc tre để tạm thời ngôi nhà không tiếp tục bị sụt lún. Tuy nhiên, gia đình anh Tuynh vẫn không khỏi lo lắng. “Từ hôm xảy ra vết nứt, cả nhà ai cũng sợ hãi khi phải tiếp tục sống trong ngôi nhà này. Cũng không biết đi đâu tránh nguy hiểm” - người đàn ông thông tin.
Trao đổi qua điện thoại với PV Báo Lao Động, ông Cà Văn Chính - Chủ tịch UBND xã Thanh Chăn - cho biết, việc xây dựng cây cầu trên tuyến đường này đã được triển khai hơn 2 tuần qua. Việc doanh nghiệp cấm phương tiện xe ôtô qua lại thì xảy ra từ khoảng một tuần trước.
Theo ông Chính, do móng cầu đang xây dựng có đất nền yếu trong khi cầu tạm lại được làm ngay bên cạnh nên đã hư hỏng. Để đảm bảo an toàn, phía doanh nghiệp đã cấm các phương tiện ôtô lưu thông trên tuyến đường này.
“Khi nhận được phản ánh của người dân, chính quyền địa phương đã đề nghị doanh nghiệp sớm đưa ra các giải pháp đảm bảo giao thông, sớm gia cố cầu tạm để các phương tiện qua lại an toàn” - ông Chính nói.
Theo tìm hiểu của phóng viên, đơn vị thi công công trình này là Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và thương mại Huy Hoàng. Đây là công trình tuyến nhánh 2 của Dự án giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm thuộc vùng kinh tế động lực dọc trục Quốc lộ 279 và Quốc lộ 12 tại tỉnh Điện Biên (Đường động lực).
Trước đó, Báo Lao Động đã phản ánh, dự án Đường động lực có tổng mức đầu tư 1.300 tỉ đồng tại Điện Biên chậm tiến độ đã ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của nhiều người. Sau đó, chủ đầu tư đã khẩn trương yêu cầu các nhà thầu tập trung máy móc, nhân lực đẩy nhanh tiến độ dự án. Nhiều gói thầu tạm dừng nhiều tháng qua cũng đã "tái khởi động".
