Đếm ngày thông tuyến cung đường liên vùng 1.900 tỉ đồng

Được khởi công từ ngày 1.12.2021, công trình đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái đến nay chỉ còn vỏn vẹn 200m đường là có thể thông tuyến (dự kiến sẽ về đích sớm hơn 1 năm), đáp ứng mong mỏi của nhân dân các huyện nằm phía bờ hữu sông Hồng của tỉnh Phú Thọ.

Chị Nguyễn Thị Thu Thảo - người dân xã Chương Xá, huyện Cẩm Khê bày tỏ: "Tết này xã, huyện có con đường mới khang trang, rộng đẹp, người dân chúng tôi rất mừng. Mong muốn đoạn đường còn lại ở đầu huyện sẽ thi công xong sớm, khi đó người dân các xã ở xa sông Hồng không cần phải đi Quốc lộ 32C vẫn có thể đi Việt Trì, đi Hà Nội".

Theo đại diện chủ đầu tư dự án là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông (thuộc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ), cho đến nay, dự án đã bố trí vốn được 1.700 tỉ đồng, lũy kế khối lượng thi công xây dựng hoàn thành là 1.397,18/1.446,535 tỉ đồng - đạt 96,6%.

Hiện, toàn tuyến chính dài hơn 50km chỉ còn đoạn qua địa phận xã Yên Dưỡng, huyện Cẩm Khê đang thi công dở dang chưa thể thông tuyến.

Chiều 15.1, trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Nguyễn Thiện Tuấn - Phó Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập (một trong các nhà thầu thi công dự án) - cho biết, đoạn đường đang thi công dở dang thuộc địa phận xã Yên Dưỡng có chiều dài chỉ khoảng 200m.

"Trong đó, khoảng 100m đường đang trong quá trình theo dõi lún, 100m còn lại chờ đấu nối với Đường tỉnh 313C. Thời gian tới, nhà thầu sẽ phấn đấu đẩy nhanh tiến độ thi công đoạn này và hoàn thiện các hạng mục còn lại trên toàn tuyến, sớm đưa công trình vào bước nghiệm thu" - ông Tuấn chia sẻ.

Cũng trao đổi với phóng viên Báo Lao Động chiều 15.1, ông Nguyễn Xuân Hùng - Chủ tịch UBND xã Yên Dưỡng cho biết, cùng với tuyến đường giao thông liên vùng đang trong quá trình thi công hoàn thiện, niềm vui nhân đôi đối với người dân xã Yên Dưỡng và các xã lân cận khi tuyến đường tỉnh 313C - tuyến giao thông trục chính của xã trước đó xuống cấp, hư hỏng nay cũng đã được thi công cải tạo, nâng cấp sau 2 thập kỷ chờ đợi.

"Vì vậy, Đảng ủy, chính quyền xã Yên Dưỡng sẽ tích cực vận động người dân giải tỏa mặt bằng, tạo điều kiện tốt nhất cho 2 dự án giao thông quan trọng đang thi công qua địa bàn sớm hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng, tạo động lực để quê hương Yên Dưỡng nói riêng, huyện Cẩm Khê nói chung phát triển kinh tế - xã hội" - ông Hùng chia sẻ.

Tuyến đường liên vùng được hình thành đã tạo ra công trình giao thông "xương sống" cho các huyện nằm phía bờ hữu sông Hồng, giúp người dân thuận tiện đi lại, giảm tải Quốc lộ 32C; kết nối với hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông, hạ tầng kinh tế của tỉnh đồng thời kết nối tỉnh Phú Thọ với tỉnh Yên Bái; tạo ra quỹ đất đấu giá lớn, mang lại nguồn thu ngân sách lớn trong tương lai.