Tìm phương án di dời dàn cột điện án ngữ dự án đường gần 500 tỉ đồng

Dự án cải tạo đường nối Quốc lộ 37 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai (nút giao IC 15) đoạn qua địa phận huyện Trấn Yên và huyện Văn Yên có tổng mức đầu tư 478 tỉ đồng do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Yên Bái làm chủ đầu tư. Dự án hiện thi công ì ạch do gần 100 cột điện, cột viễn thông nằm trong lòng đường, rãnh đường.

Tại xã Quy Mông, huyện Trấn Yên, trong khoảng 4 - 5 km tuyến chạy qua địa bàn, gần như hệ thống cột điện, cột viễn thông đều nằm trong phạm vi lòng đường, rãnh đường.

Tại những nơi này, các đơn vị phải thi công cách đoạn, chắp vá, nơi vướng cột thì phải bỏ lại, nước mưa ứ đọng, cỏ mọc um tùm.

Theo ông Trần Văn Chung - Chủ tịch UBND xã Quy Mông, đối với hệ thống cột điện, cột viễn thông nằm trong lòng đường, rãnh đường, xã đã có công văn đề nghị Điện lực Trấn Yên và các đơn vị viễn thông có phương án di dời để sớm hoàn thiện công trình đường.

Ông Nguyễn Văn Thức - Chủ tịch UBND xã Xuân Ái, huyện Văn Yên cho biết thêm, công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn xã cơ bản đã thực hiện xong. Tuy nhiên, trong quá trình thi công còn vướng mắc một số vị trí cột điện đường 0,4 kV, các cột điện nằm giữa hệ thống mương hộp thoát nước khiến cho các đơn vị thi công phải để lại, làm chậm tiến độ thi công dự án. Ngoài ra, còn một số vị trí cột điện dọc hành lang đường bị nghiêng có nguy cơ gây mất an toàn.

Chính quyền xã đã báo cáo UBND huyện và ngành điện tiến hành kiểm tra, có phương án di chuyển các vị trí cột điện ảnh hưởng trong thời gian sớm nhất.

Theo phản ánh của những người dân nơi 2 bên đường, việc thi công chậm tiến độ đã ảnh hưởng rất nhiều đến môi trường sống và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông khi nhiều cột điện, cột viễn thông vẫn chềnh ềnh trên lòng đường; hệ thống rãnh đổ bê tông nhiều chỗ chưa đậy nắp; mặt đường ổ trâu, ổ gà, dẫn đến tình trạng mưa thì ngập úng, bẫy người tham gia giao thông; nắng thì bụi mù mịt...

Trao đổi về vấn đề này, ông Cao Bình Định - Giám đốc Công ty Điện lực Yên Bái cho biết: "Sở Giao thông Vận tải tỉnh Yên Bái đã có vài lần tổ chức đối thoại, gặp gỡ để giải quyết. Trách nhiệm di chuyển các cột điện trên tuyến đường này thuộc về chủ đầu tư bởi ngay từ ban đầu đã thực hiện chưa đầy đủ khâu khảo sát, tư vấn thiết kế, kiểm kê hiện trường".

Về phía đại diện các đơn vị viễn thông cho biết, sẽ sẵn sàng hợp tác, thực hiện phương án di dời các cột nằm trong lòng đường, rãnh đường khi chủ đầu tư, đơn vị thi công có ý kiến đề nghị phối hợp xử lý.