Phú Thọ: Đường hơn 53 tỷ/1,07 km đang làm bỗng dừng, dân 'lãnh đủ'

Cứ 5h sáng hằng ngày, chị Nguyễn Thị Hà (khu 3, xã Vạn Xuân) đã phải dậy sớm lau chùi vật dụng gia đình. Nhà chị sát mặt đường tỉnh lộ 315, chính là con đường thi công dở dang nói trên.

“Mưa thì bùn lầy, nắng lại bụi mù. Người dân chịu khổ chẳng biết khi nào mới thoát khỏi cảnh này”, chị Hà ngán ngẩm.

Cũng theo chị Hà, dự án làm đường tỉnh lộ 315 khi mới thực hiện, người dân mừng lắm. Tuy nhiên, chỉ 3 tháng thi công, không hiểu vì sao bỗng dừng lại.

“Thi công bỏ dở khiến mặt đường nhấp nhô, sinh ra toàn 'ổ voi', 'ổ gà', nước đọng. Đã có nhiều vụ tai nạn. Dân chúng tôi thường xuyên phải đóng cửa để tránh bụi”, bà Hán Thị Lâm, khu 2, xã Vạn Xuân nói.

Theo lãnh đạo xã Vạn Xuân, đoạn đường đang thi công có tổng chiều dài 1,07 km, được khởi công từ khoảng tháng 10 năm 2020.

“Chúng tôi cũng không rõ lý do dừng thi công (từ trước Tết Nguyến đán 2022). Đường ngày càng xuống cấp. Xã cũng đã có ý kiến với cấp trên để tiếp tục thực hiện dự án”, lãnh đạo xã Vạn Xuân cho biết.

Theo tìm hiểu của PV Báo Đại Đoàn Kết, ngày 20/10/2020, UBND huyện Tam Nông ban hành Quyết định số 3433/QĐ-UBND về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện gói thầu số 08: "Thi công xây dựng hạng mục công trình cải tạo, gia cố và nâng cấp đoạn từ km62+600 - km69 đê hữu sông Thao, thuộc giai đoạn I dự án: Tuyến đê hữu sông Thao đoạn km 52 - km69 huyện Tam Nông".

Theo đó, liên danh Công ty TNHH xây dựng Tự Lập - Công ty cổ phần xây dựng giao thông Hồng Hà đã trúng thầu với giá hơn 53 tỷ đồng, chiều dài 1,07 km, thời gian thực hiện 420 ngày (kể từ ngày ký).

Phân chia giá trị và khối lượng thực hiện, Công ty TNHH xây dựng Tự Lập với giá trị hợp đồng là hơn 42,2 tỷ đồng, thi công hạng mục: Hạng mục công trình đê điều và nút giao thông D63, phần an toàn giao thông (thuộc phạm vi đe), thực hiện công tác đảm bảo an toàn giao thông trong thi công.

Còn Công ty Hồng Hà có giá trị hợp đồng hơn 11,1 tỷ đồng, thi công hạng mục công trình: Thi công công trình giao thông (đoạn trùng với ĐT.315), phần an toàn giao thông (thuộc phạm vi đường giao thông và nút giao D41. D46), thực hiện công tác đảm bảo an toàn giao thông trong thi công.

“Đến nay, Công ty TNHH xây dựng Tự Lập đã thi công cơ bản hoàn thành hạng mục đê (bằng tường chắn bê tông cốt thép), đang tiếp tục lắp đặt hệ thống an toàn giao thông. Còn Công ty Hồng Hà đã thi công cơ bản hoàn thành hệ thống thoát nước dọc, ngang, lớp cấp phối đá dăm can cạp mặt đường thuộc tuyến dài 1,07km (đi trùng với Tỉnh lộ 315).

Phần công việc Công ty Hồng Hà chưa thực hiện là bê tông nhựa chặt 12,5 dày 5,0 cm; tưới nhựa dính bám bằng nhũ tương, lượng nhũ tương 0,5kg/m2; bê tông nhựa chặt 19 dày 7,0 cm; tưới thấm bám bằng nhựa lỏng MC, lượng nhựa 1kg/m2; lớp cấp phối đá dăm loại I dày 15,0 cm, nút giao D41, D46 và hệ thống an toàn giao thông”, ông Đỗ Ngọc Quỳnh, giám đốc Ban QLDA Đầu tư xâ dựng Khu vực Tam Nông cho biết.

Theo ông Đỗ Hùng Sơn, Phó Chủ tịch UBND huyện Tam Nông, đây là dự án trung hạn, khi đang thực hiện thì bị vướng mắc về nguồn vốn.

“Về phía đơn vị thi công thì cũng chỉ muốn thực hiện dự án theo tiến độ. Tuy nhiên, khi đang triển khai dự án thì có vướng mắc về vốn, buộc chúng tôi phải dừng lại”, đại diện đơn vị thi công cho biết thêm.